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Entraînement par courroie
Moteur asservi
Vitesses : 33, 45 et 78 tr/min
Pleurage et scintillement : non mesurable
Plateau de 304 mm anti-magnétique
Bras TP19-1
- Suspension à cardan :
Toute la technique est installée sur un cadre en aluminium résistant à la déformation. La technique de suspension avec paliers de précision repose dans des roulements à billes à l'aide de pointes en acier trempé et poli. Le même système est utilisé pour les instruments de navigation en technique spatiale.
- Contrepoids :
Le contrepoids est équipé au centre avec des douilles d'amortissement assurant le découplage.
- Tête de lecture :
La tête de lecture est en plastique noble renforcé de fibres de carbone, offrant une extrême rigidité.
- Force d'appui :
La force d'appui est réglée après équilibrage final à l'aide d'un ressort à torsion de précision. La force reste toujours constante en grandeur et en précision, indépendamment de la position de la platine de lecture, verticale, inclinée ou retournée.
- Antiskating :
L'antiskating est réglable individuellement à l'aide d'une échelle graduée.
Démarrage et retour automatiques
Lève-bras et mise sous tension manuels
Capacité du câblage interne : 160 pF
Alimentation 110-240V, 50/60 Hz
Dimensions (lxhxp) : 440 x 119 x 360 mm - Poids: 5,5 kg
Livrée avec couvercle
Pointe elliptique
Tension de sortie à 1 kHz : 4 mV
Symétrie des canaux à 1 kHz : 1,5 dB
Bande passante (- 3 dB) : 20 - 24 000 Hz
Compliance latérale : 25 µm/mN
Plage de forces d'appui : 1,25 - 1,75 g
Force d'appui recommandée : 1,5 g
Impédance de charge recommandée : 47 kOhms
Capacité de charge recommandée : 200 - 400 pF
Poids de la cellule : 5 g
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